2.0 D 136ch Summum
Carrosserie | CABRIOLET |
Version | MC7551?? |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | Volvo |
Modele | C70 |
NbPortes | 3 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 136 |
PuissFisc | 8 |
VIN | YV1MC7551AJ091674 |
DateMec | 2009-07-22 |
Type | M |
Cylindree | 1997 |
CarrosserieCG | |
CO2 | 158 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement |
GenreCG | |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | |
ModeInjection | |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | |
Propulsion | |
PTR | |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,58 m |
Largeur | 1,82 m |
Hauteur | 1,40 m |
Empattement | 2,64 m |
Réservoir | 52 l |
Voies avant | 1,560 m |
Voies arrière | 1,560 m |
Poids à vide | 1 706 kg |
PTAC | 2 090 kg |
Poids tracté freiné | 1 500 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 4 |
Volume de coffre | 200 l |
Volume de coffre utile | 404 l |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 215/50 R17 |
Taille des roues arrière | 215/50 R17 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 2.0D136 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Puissance réelle maxi | 136 ch / 100 kW |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Couple maxi | 320 Nm |
Au régime de | 2 000 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 85 x 88 |
Rapport volumétrique | 18,5 : 1 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance électro-hydraulique |
Diamètre de braquage (mur) | 11,0 m |
Nombre de tours de volant | 3,0 |
Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Multibras |
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